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지프 랭글러 O/D OFF 경고등 원인과 삭제 방법

지프 랭글러의 O/D OFF(Overdrive Off) 경고등은 차량의 오버드라이브 기능이 비활성화된 상태를 나타냅니다. 이 경고등이 점등되는 주요 원인과 이를 해결하는 방법은 다음과 같습니다.

 

랭글러JK에 O/D OFF 경고등이 점등된 경우


1. O/D OFF 경고등 점등의 주요 원인

  1. 오버드라이브 비활성화 버튼 작동
    • 차량에 탑재된 오버드라이브 버튼이 눌린 경우 경고등이 켜집니다.
    • 주로 산길, 언덕길, 또는 견인 시 차량의 토크를 높이기 위해 오버드라이브를 끄는 경우가 있습니다.
  2. 트랜스미션 센서 이상
    • 변속기 센서의 오작동이나 배선 문제로 인해 경고등이 점등될 수 있습니다.
    • 특히 전자식 변속 시스템을 사용하는 차량에서 센서 문제가 원인이 되는 경우가 많습니다.
  3. 변속기 오일 상태 불량
    • 변속기 오일이 오래되었거나 부족한 경우, 변속기의 정상 작동이 어려워져 경고등이 켜질 수 있습니다.
  4. 제어 모듈 이상 (ECU/TCM)
    • 차량의 전자제어 유닛(ECU) 또는 변속기 제어 모듈(TCM)에 문제가 발생한 경우 점등될 수 있습니다.
  5. 타이어 압력 문제 (간접적인 원인)
    • 타이어의 공기압이 제조사 권장 수준보다 낮거나 불균형한 경우, 차량의 주행 안정성과 변속기 작동에 영향을 미칠 수 있습니다.
    • 특히 타이어 크기 불일치나 압력 불균형이 변속기 부하를 증가시켜 O/D OFF 경고등이 켜질 가능성이 있습니다.
  6. 속도 센서 오작동
    • 타이어 압력이 낮으면 차량의 회전 속도에 영향을 주어 속도 센서가 잘못된 데이터를 전송할 수 있습니다.
    • 이로 인해 변속기의 제어 오류가 발생할 수 있습니다.

2. O/D OFF 경고등 해제 방법

  1. 오버드라이브 버튼 확인 및 조작
    • 차량 내부의 오버드라이브 버튼이 눌려 있는지 확인하고, 다시 눌러 오버드라이브를 활성화합니다.
  2. 타이어 압력 확인 및 조정
    • 타이어 압력이 권장 수준인지 점검하고, 부족한 경우 보충합니다.
    • 타이어 크기나 마모 상태가 이상적인지 확인합니다.
  3. 변속기 오일 점검 및 교체
    • 변속기 오일 상태를 점검하고, 필요시 교체합니다.
  4. 차량 재시동
    • 간단한 시스템 오류일 경우 차량을 껐다가 다시 시동을 거는 것으로 문제가 해결될 수 있습니다.
  5. 정비소 점검 및 OBD-II 스캐너 사용
    • 문제가 지속되면 전문 정비소에서 스캐너로 고장 코드를 확인하고, 센서나 제어 모듈의 상태를 점검받습니다.
  6. 배터리 리셋 (임시 조치)
    • 배터리 단자를 분리하여 ECU를 리셋할 수 있습니다. 하지만 이는 임시 해결책이며 근본 원인을 해결하기 위해 정비소 점검이 필요합니다.

이상, 챗지피티의 설명이었음. 

 

내 차량의 경우, O/D OFF 경고등과 타이어 공기압 메시지가 동시에 점등되어 타이어 압력에 의한 O/D OFF 경고등 점등으로 예상해 볼 수 있음. 실제로 적정 타이어 공기압을 맞춰주니 O/D OFF 경고등이 소등된 것을 확인함. 

INFLATE 2.41 메시지는 아마 타이어 공기압을 최소 2.41 bar 로 넣으라는 내용인 듯 함. 

 

끝.

 

 

 

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골프 6세대 헤드라이트 전구 좌우 모두 교체해 보았음.

헤드라이트 전구가 고장나면 계기판에 경고등과 메시지를 띄움. 느낌표까지 더해서!

 

Check front left low beam!

Check front right low beam!

Check left front side light! 

Service now!

등화류 경고등 및 메시지. 난리남.

 

Low beam 은 하향등인데 side light? 이건 뭔가 싶어 찾아보니 DRL 옆에 조그맣게 박혀있는 전구였음.

용도가 궁금하여 검색해 보았으나 명쾌한 답을 못찾음.

City light 또는 Parking Light 이라고도 하는데 DRL과 무슨 차이인지??

구글링해서 찾은, 설명이 제일 깔끔한 사진

 

골프 mk6 헤드라이트 전구 규격

 

폭스바겐 리페어 메뉴얼을 보면 전구 규격이 나와 있다. 

 

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals > Golf Mk6 > Vehicle electrics | Electrical system | Lights, lamps, switches outside | Headlight with halogen bulbs | Renewing headlight bulbs | Renewing side light bulb (workshop-manuals.com)

 

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals > Golf Mk6 > Vehicle electrics | Electrical system | Lights, lamps, switches outs

 

workshop-manuals.com

 

아래 그림에서 8번이 하향등 전구이고 해당 문구를 보면 H7 12V 55W 라고 써있음. 

헤드라이트 구성도

 

사실 그냥 네이버에서 골프 6세대 헤드라이트 전구로 검색하면 바로 나옴. 

 

 

헤드라이트 전구 교체

 

전구 교체에 필요한 공구는 딱히 없음. 손의 감각을 이용해서 잘 하면 됨. 순서는 아래 사진과 같이 정리해 둠. 

 

1. 헤드라이트 커버를 고정시키고 있는 은색 핀을 탈거한다. 

사진 상의 헤드라이트는 우측 헤드라이트임.

 

2. 헤드라이트 커버를 탈거한다. 문구를 유심히 살펴본다. 

 

3. 헤드라이트 전구 뭉치(bulb holder)를 잡고 적당히 힘을 줘서 오른쪽으로 돌려 잘 빼낸다. 

 

*바로 옆에 배선이 있으니 주의할 것.

*전구 뭉치를 빼낼 때 방향과 위치를 잘 기억해놓자. 

 

전구 뭉치 바로 옆에 배선이 있음.

 

4. 기존 전구를 탈거하고 새로 구입한 전구를 장착한다. 전구의 홈을 뭉치에 잘 맞춰서 끼우면 된다. 

 

5. 전구 뭉치를 헤드라이트 모듈에 다시 장착한다. 헤드라이트 앞에서 전구 구멍을 유심히 보면서 잘 맞추는게 팁 아닌 팁. 

 

6. 반대편 헤드라이트 전구도 동일한 방법으로 교체한다. 

전구 뭉치를 뺐을 때 홈의 위치

 

교체 후 사진이 없으나 어쨌든 문제 없이 교체 완료. 

끝. 

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타이어 공기압 경고등이 떴음. 올해 두번째임. 

사실 경고등이 뜬 지는 한달이 넘어가는데 안전불감증 및 귀찮음으로 인해 방치하고 있었음.

무려 집 근처 5분도 안되는 거리에 티스테이션이 있음에도 불구하고...!

 

Service now! 는 사실 다른 경고등임. 무려 헤드라이트 양쪽이 나감.

 

타이어를 육안상으로 봤을 때는 크게 문제는 없어보임.

발 감각으로 타이어 공기압을 확인해보기 위해 밟아봤지만 하등 쓸모가 없음.

마침 지인이 무선 공기압 충전기가 있어 빌려서 해결해 보기로 함.

 

적정 타이어 공기압 확인

 

어디선 본 건 있어서 타이어 적정 공기압 값을 확인하기 위해 차량 문짝 사이를 열심히 확인해 보았으나 실패.

오 근데 경고등 해제하는 방법이 나와있네? 쌥이득.

 

대충 인터넷으로 찾아볼까 하다가 정비지침서를 훅 훑어봄. 

오 역시 나와있음. 대략 2.0~2.5 bar (29~36psi / 200~250 kPa) 사이로 넣으면 됨. 

평소 독서를 즈녀 하지 않으니 정비지침서라도 열심히 읽어보자.

 

현재 타이어 공기압 확인 및 충전

 

공기압 충전기로 목표 충전값을 설정한 다음, 타이어 공기압 밸브에 호스를 꽂아봄. 

설정은 32psi로 했는데 현재 공기압이 39psi임.

네 군데 다 찔러봤으나 비슷하게 나옴. 

 

예전에 나도 구매하려고 했었던 샤오미 제품 같음.

 

 

경고등 해제

 

경고등이 왜 떴는지 이해는 안가지만 우선 경고등을 해제해 보기로 함.

타보고 또 경고등 뜨면 그때 공기압 체크해보고.. 

경고등 해제하는 방법은 위에 첨부한 사진과 같이 조수석 글로브 박스를 열고 아래 공기압 경고등 버튼을 3초이상 누르고 있으면 없어짐. 

AIRBAG OFF하면 조수석 사람인생도 OFF

 

 

 

+경고등 해제 후 일주일이 지났으나 아직 감감무소식. 

 

끝.

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어느 날 우연히 랭글러 뒷번호판등이 안들어오는 것을 확인함. 

교체 난이도를 확인해보니 손꾸락만 있으면 할 수 있는 수준이라 즉시 네이버에 검색해 봄. 

순정틱스러움을 유지하기 위해 전구 타입을 알아보았으나 오히려 구하기가 어려워 그냥 LED 타입으로 구매함. 

가격은 대략 2~3만원대이고 제품 생김새는 아래와 같음. 

 

생각보다 견고하고 마감 퀄리티가 좋아 보임.

 

교체순서

 

1. 기존 번호판등 뭉치를 뺀다.

 

양 옆 클립을 눌러 빼주면 쉽게 빠짐. 

 

 

2. 뒤쪽의 전구 뭉치를 돌려 커버를 벗겨낸 후 기존 전구를 적당히 힘을 줘서 그대로 빼낸다.

 

돌리거나 클립 방식이 아니니 냅다 빼면 됨. 

 

3. 새로 구매한 LED 전구 모듈을 끼워넣는다. 

 

여기서 한 30초 고민함. LED 전구모듈 커넥터 단자를 보면 +-극이 있는데 양면에 있음.

그리고 번호판등 커넥터를 보면 접촉 단자는 한쪽면에만 있음.

뒤집어 꽂아도 +극이 같은 단자에 물리게끔 설계했으리라 믿고 냅다 꽂아버림.

 

 

 

4. 배선 처리 후 번호판등 뭉치를 클립소리가 날때까지 밀어 넣는다. 

 

 

잘 나온다. 다만 전구색이 아니라 좀 아쉬운 느낌.

끝.

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이번 해외 여행에서 처음으로 e심을 사용하였는데, 귀국하여 해지 후 데이터가 안되는 문제가 발생함. 

 

셀룰러 데이터를 활성화하고, 폰 화면 우측 상단에 네트워크 신호와 5G가 떴음에도 안됨.

 

 

 

 

원인은 바로 이것이었음.

 

통신사로부터 듀얼심 이용에 따른 일시적인 제한이 걸림. 

위와 같이 문자를 필히 받았으니 찾아서 듀얼심 단말 이용에 따른 개인정보 수집, 이용 및 제공 동의 링크를 눌러 절차대로 진행하면 끝.

 

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제목 그대로 주유구 캡을 분실하였음. 

어느 날 주유를 하려고 주유구 덮개를 열었는데 뚜껑이 없는거임.

주유구 캡 연결 고무줄이 끊어져 있었는데, 마지막 주유할 때 닫는 걸 깜빡한 것으로 추정. 

 

주말이라 서비스센터나 사설정비소는 대부분 문을 닫았고, 잠깐 뇌정지가 왔으나 며칠동안 문제가 없었던 것으로 봐서 이틀 더 운행하기로 함. 

 

월요일이 되자마자 집 근처 서비스센터에 문의하여 부품 재고 확인 후 결제 진행. 

 

주유구캡(연결고무줄 및 오링 포함) 정품 가격은 약 62,480원. 

다행히 재고가 있었고, 계좌이체로 편리하게 결제 가능해서 깰끔. 

혹시나 연결고무줄이나 오링을 따로 구매해야 하나 문의했는데 모두 포함이라고 확인해주심. 

 

입고 문자 확인 후 서비스 센터로 직행

상당히 유럽스러운 부품실 창구 인테리어
이름 확인 후 부품 수령 완료

 

 

기존 끊어진채로 있는 고무줄을 빼고, 새 제품으로 교환

생각보다 탄성이 없어서 꽤 힘을 줘서 뺴고 넣어야 함. 

마음이 편안해짐

 

 

혹시나 경유가 넘쳐 흐를까봐 마음이 쫄린채로 운전했는데, 장착하자마자 냅다 밟아버림.

나중에 확인해보니 수분 등 이물질 유입 가능성이 있어 최대한 빨리 장착해줘야 한다는 걸 알았음..ㄷㄷ

이상 교체 후기 끝. 

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중고차를 구매하면서 항상 OBD를 이용하여 고장코드나 간단한 설정을 해 보는 것이 소소한 취미임.

이번 랭글러도 이것저것 설정을 하기 위해 OBD2 모듈을 구매함.

 

Vgate iCar Pro ELM327 BT/WIFI 4.0 OBD2 진단 도구, 차량 진단기 (aliexpress.com)

 

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아무거나 사지 말고 리뷰가 많거나 동호회에서 추천하는 제품으로 구매하면 됨. 

 

일주일만에 받은 Vgate OBD2 모듈. 케이스 뒷면의 스크래치는 중국발 인증용

 

 

장착

 

대부분 차량의 OBD 단자는 운전석 아래에 숨어있음.

운전석 아래 커버를 탈거하거나, 머리를 아예 집어넣어야 보이는 경우가 많음.

랭글러는 다행히 그냥 보임. 단자 커버만 탈거하여 OBD2 모듈을 삽입하면 됨. 

OBD2 모듈을 장착하니 빨간 LED 가 켜짐. 상시 전원이 연결되어 있는 듯함. 

 

 

블루투스 연결 및 동작

 

상시 전원이나, 실제 블루투스로 앱과 연동하기 위해서는 IGN on 상태로 키를 꽂아놔야 함.

참고로 범용 진단 앱이 있고, 특정 브랜드에 특화된 앱이 있는데 지프 JSCAN 이란 앱을 사용하면 됨. 

 

 

JScan – OBD JScan – Mobile Jeep, Chrysler, Dodge Diagnostic Tool

 

JScan – OBD JScan – Mobile Jeep, Chrysler, Dodge Diagnostic Tool

OBD JScan is powerful Jeep diagnostic application. JScan allows reading standard Diagnostic Trouble Codes (emission related), general Live Data and much more. Thats not all. JScan can access all modules avalable on your vehicle. ABS, Steering Column, Autom

jscan.net

 

메인 화면.

 

추가로 차량의 정밀 제어 및 진단을 위한 라이센스를 판매하고 있는데, 이번에 구매해 보았음.

라이센스로 설정할 수 있는 기능들이 상당히 많음.
오토 도어락 기능. 뒷자리에 아이들이 타고 있으므로 설정해놓음.
주해중에 켜놓고 볼 수 있는 실시간 모니터링 화면.

 

지프에 특화되어 있어 더욱 괜찮음. 

간단 리뷰 끝.

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아이폰 15로 기변하기로 마음 먹고 나서 거짓말같이 일주일 뒤에 액정이 깨졌음.

기변이고 뭐고 그냥 써야겠다 싶어 3개월정도 사용하니 슬슬 금이 번지기 시작함...

마침 통신사 파손보험 만료기간이 얼마 남지 않아 이참에 수리하기로 결정. 

 

네이버 지도에 애플 서비스센터를 검색하면 사설수리업체가 수두룩하게 나옴.

애플 "공인"서비스센터로 검색해야 함. 

 

애플 공인서비스센터 투바 분당 - 네이버 지도 (naver.com)

 

네이버 지도

애플 공인서비스센터 투바 분당

map.naver.com

 

방문 전, 해야 할 일은:

 

1. 아이폰 백업 (필수X. 낮은 확률로 초기화되는 경우가 있다고 함.)

2. 아이폰 소프트웨어 업데이트 (안해도 창구에서 안내해 줌)

3. 나의 아이폰 찾기 기능 끄기 (안해도 창구에서 안내해 줌)

 

참고로 나는 2번만 함. 3번은 금방 할 수 있으나 2번은 오래 걸리므로 미리 해두자. 

 

제일 가까운 애플 공인서비스센터 투바 분당점으로 예약을 하고, 당일날 방문함. 

뭔가 점심시간이라 사람들이 북적거릴 줄 알았는데 상당히 한산했음. 

키오스크에서 예약자 방문등록하면, 딱히 기다리지 않고 곧바로 내 차례가 옴.

창구로 가면 담당자 분께서 위 1,2,3번을 확인하고 금액에 대해서 안내해 줌.

 

아이폰 12 프로 맥스 기준 액정 교체 비용은 558,000원. 

핸드폰 맡기고 약 한시간 뒤에 찾으러 오면 끝. 

수리 견적서와 수리 영수증은 꼭 받아야 함.

 

수리 견적서(내역서). 정갈하다.

 

통신사 파손 보험 보상처리

 

간단함. 앱으로 신청하면 됨. 

앱스토어에서 파손보험을 검색하면 통신사별로 앱이 나옴.

나는 LG유플러스이므로 "U+ 휴대폰 분실 파손 보험" 앱을 받음. 

앱 실행 후 진행순서를 캡쳐해 놓았으니 참고하기 바람.

 

 

 

 

내가 가입한 I폰 파손 보험 70 상품에 대해 득실을 따져봄. 

- 이용요금 : 월 2,500원

- 보상기간(가입기간) : 3년 (36개월)

- 총 이용요금 : 2,500원 x 36개월 = 90,000원

- 1회 수리비용 = 558,000원

    - 액정 디스플레이 보상 한도(내가 받는 금액) = 309,400원

    - 내 부담금 = 167,400원

- 득실 : 309,400원 - 90,000원 - 167,400원 = 52,000원

 

1회성에 한해 수리 시 이득임. 왜냐하면 한도가 있어 두번째부터는 쌩돈 나간다고 봐야 함. 

 

끝.

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최근 랭글러 에어컨 필터를 교체하고 나니 문득 골프 생각이 남. 

랭글러 에어컨필터는 국산품이 더 저렴한 데 비해, 골프 에어컨필터는 국산품과 외제가 큰 차이가 없음.

따라서 가장 유명하고 무난한 MANN 필터를 구매함. 

 

MANN 에어컨필터 (품번: CUK2939)

 

 

교체

 

골프 6세대의 에어컨 필터 교체는 상당히 간단함. 교체 순서는 아래와 같음.

 

1. 조수석 글로브 박스 아래 플라스틱 나사를 손으로 풀고, 부직포 재질의 덮개를 탈거한다.

플라스틱 나사는 총 두개임. 부직포는 대충 잡아 뜯어내면 됨.

 

 

2. 플라스틱 재질의 에어컨필터 망을 옆으로 밀어 탈거한다.

어떻게 빼야하는지 몰라서 잠깐 고생 좀 하다가 옆으로 밀어서 빼냄. 

탈거된 플라스틱 커버

 

 

3. 기존 에어컨 필터를 빼고, 새 제품을 집어넣는다. 

좌: 새 제품 / 우: 기존 제품

 

4. 역순으로 조립한다. 

 

 

후기

 

공구가 전혀 필요없다.

그럼에도 생각보다 빡세다. 자세가 불편하기 때문.

에어컨 필터 커버를 어떻게 빼는지 몰라 잠깐 당황함.

이제 알았으니 다음에는 5분컷으로 교체해보자. 

 

끝.

 

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일본 인테리어 잡화 업계에서 30년 이상 역사를 가진 브랜드. 

는 이번에 검색해보고 처음 알게 된 회사. 

 

랭글러에 잘 어울릴만한 아날로그 온습도계를 우연히 발견하였는데 덜튼(DULTON) 제품이었다.

뒤에 자석이 있어 철판에 부착할 수도 있고, 고리에 걸 수도 있다. 

 

 

 

 

개봉

 

 

차량 내부 어딘가 고리로 달 것을 생각해서 동그란 모양으로 주문하였다.

멕시코 컨셉의 박스 디자인이 상당히 앙증맞고 레트로하다. 

구매 당시에는 몰랐는데 전면에 ROUND와 MEXICO 체크박스가 있는 것으로 보아 두 가지 버전이 존재하는 듯. 

선인장과 녹색 테두리의 멕시코 표기가 멕시코 버전임을 알려준다.
뒷면 자석과 온습도 센서 구멍
ROUND 버전. DULTON Co.,Ltd 표기가 빈티지함을 더해준다.

 

 

 

장착

 

흔들리지 않게 고리를 짧게하여 썬바이저에 연결해 보았다.

센서부분이 빛을 정면으로 받아 정확한 측정은 어려워보인다. 

멕시코 디자인 하나는 녹색 랭글러와 딱 맞는 듯 하다.

와이프 등짝 스매싱으로 마무리. 

 

 

이상 덜뜬 떠모-하이그로미터 장착리뷰 끝.

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