랭글러 컨셉을 어떻게 잡을까 고민하다가 발견한 첼시트럭컴퍼니.
내가 아는 첼시는 프리미어리그 첼시밖에 없는데. 드록바 뚝배기!!
첼시트럭컴퍼니는 영국 칸디자인 그룹의 자회사로 오프로드성이 강한 SUV의 튜닝 파츠를 판매하는 회사이다. 모델은 레인지로버 디펜더, 지프 랭글러, 벤츠 지바겐 그리고 최근에는 이네오스 그레나디어 모델이 추가되었다.
사이트를 들어가보면 알겠지만, 대부분의 제품들이 가격대가 상당하다. 또한 내가 추구하는 컨셉과는 조금 거리가 있어보인다.
Chelsea Truck Company: Bespoke Luxury Vehicles and Parts
리스트를 쭈욱 보다가,
녹색 SPEEDO DIAL ??? 내 랭글러가 녹색인데?
깔맞춤은 못참지. 게다가 할인중이다. 정가가 약 40만원이라는데 할인해서 약 8만원..? 왠지 저렴해 보인다.
직구가 불가능하여 혹시나 국내 정식 수입 업체가 있는지 검색해 보았지만 딱히 없어보여 배대지를 이용하여 구매를 하였다.
구매하는 과정에서 우여곡절이 많았지만 어쨌든 빠르게 제품을 받았다.
개봉
준비물
생각보다 많은 준비물이 필요하지는 않다.
- Speedo dial by Chelsea Truck Company
- 헤라
- 7mm 육각 소켓 및 소켓 렌치(또는 라쳇)
- 렌치 연장대
필름 교체
작업 전에 항상 누적 키로수를 기록하는 것을 잊지 않는다.
교체작업 순서는 아래와 같다.
- 스티어링 휠 아래 패널 탈거 (클립)
- 중앙 윈도우 스위치 모듈 탈거 (클립)
- 대쉬보드 패널 탈거 (7mm 육각 나사 4개)
- 계기판 탈거 (7mm 육각 나사 4개)
- 계기판 투명 케이스 및 커버 분해
- 게이지 바늘 분해 (4개)
- 필름 고정용 원형 클립 분해 (4개)
- 필름 교체
- 역순으로 조립
1. 스티어링 휠 아래 패널 탈거
헤라를 이용하여 스티어링 휠 아래 패널을 탈거한다. 클립으로 되어 있어 손쉽게 떼어낼 수 있지만 작업 후기를 보면 간간히 클립이 부러지기도 하므로 주의하자.
2. 윈도우 스위치 모듈 탈거
랭글러의 윈도우 스위치는 보통 차량들과는 다르게 파워윈도우 스위치가 센터페시아에 위치해 있다. 이는 오프로드 주행을 위해 탈착이 되는 도어 특성상 버튼을 최소화하였기 때문이다.
헤라로 스위치 모듈의 틈을 공략하여 탈거한 후 뒤로 연결된 커넥터를 분리한다.
3. 대쉬보드 패널 탈거
대쉬보드 패널 탈거를 위해 4개의 7mm 육각 나사를 풀어준다.
- 스티어링 휠 뒤 양쪽 2개
- 대쉬보드 위 거치대 1개
- 파워윈도우 스위치 뒤 1개
모든 나사를 풀어준 후 손으로 대쉬보드를 당겨준다. 클립이 하나씩 빠지면서 자연스럽게 탈거가 된다.
4. 계기판 탈거
각 모서리에 있는 7mm 육각 나사 4개를 풀어준다.
5. 계기판 투명 케이스 및 커버 분해
계기판 투명 케이스와 검정색 커버를 분해한다. 아래 사진과 같이 클립으로 고정되어 있어 손으로 누르면서 하나씩 빼준다.
6. 게이지 바늘 분해
작업 중 제일 정교한 작업이라 할 수 있다. 글로 설명하기 어려우니 내가 참고한 Youtube 링크를 남긴다.
3분 10초부터 보면 된다. 혹시나 이해가 안되거나 바늘이 부러질 것만 같은 느낌이 들면 댓글로 문의 ㄱㄱ.
https://www.youtube.com/watch?v=72nz7Ze0G-c
7. 필름 고정용 원형 클립 분해
계기판 필름을 고정하고 있는 바늘 구멍에 위치한 클립 4개를 제거한다. 필름에 상처가 나지 않도록 유의한다.
8. 필름 교체
순정 필름은 갖다버리고 새로 산 더 첼시드록바트럭컴퍼니 필름으로 교체해준다.
9. 역순으로 조립
조립은 분해의 역순이라고 다들 쉽게 얘기하지만 생각보다 집중해야 한다.
동작 및 비주얼 확인
끝.
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